Box di attrezzatura per rastrello guidato da selezionatore: un'introduzione completa

1. Introduzione

Nel regno delle macchine agricole e di alcune applicazioni industriali, il Scatola di attrezzatura a rastrello Gioca un ruolo fondamentale. Serve da componente cruciale che consente il funzionamento efficiente dei sistemi di rastrello, che sono essenziali per compiti come la raccolta di fieno, residui di colture o altri materiali. Questa scatola di marcia è progettata per trasmettere energia da una fonte di alimentazione, in genere un trattore o un motore elettrico, al meccanismo di rastrello, garantendo un funzionamento regolare e affidabile.

2. Struttura della scatola del rastrello guidato da elementare

2.1 Alloggio

L'alloggiamento della scatola degli ingranaggi è generalmente realizzato con materiali ad alta resistenza come ghisa o lega di alluminio. Gli alloggiamenti in ghisa offrono eccellenti proprietà di smorzamento della durata e delle vibrazioni, che sono benefiche in ambienti di lavoro duri. Gli alloggiamenti in lega di alluminio, d'altra parte, hanno un peso più leggero, il che può essere vantaggioso per le applicazioni in cui la mobilità è una preoccupazione. L'alloggiamento è progettato per proteggere gli ingranaggi interni e altri componenti da polvere, sporcizia e umidità, fornendo anche una struttura rigida per montare gli ingranaggi e gli alberi.

2.2 Gears

Gear di ingresso: l'ingranaggio di ingresso è collegato alla sorgente di alimentazione, come l'albero di uscita della potenza di un trattore - TAPLE - OFF (PTO). È progettato per ricevere la potenza rotazionale e trasferirla sulle altre marce all'interno della scatola del cambio. Gli ingranaggi di ingresso sono spesso realizzati in acciai in lega di alta qualità, che sono trattati per migliorare la loro resistenza e resistenza all'usura.

Gears intermedi: in molti scatole di ingranaggi a rastrello guidato, ci sono ingranaggi intermedi che aiutano a cambiare la velocità e la direzione della rotazione. Questi ingranaggi sono posizionati strategicamente tra gli ingranaggi di input e output per ottenere il rapporto di trasmissione desiderato. Gli ingranaggi intermedi possono essere ingranaggi, ingranaggi elicoidali o ingranaggi conico, a seconda dei requisiti di progettazione specifici della scatola del cambio.

Gear di uscita: l'ingranaggio di uscita è collegato al meccanismo di rastrello. Trasferisce la potenza di rotazione dalla scatola del cambio al rastrello, facendolo ruotare ed eseguire la sua funzione di raccolta di materiali. L'ingranaggio di uscita è progettato per gestire gli elevati requisiti di coppia dell'operazione di rastrello ed è in genere di dimensioni più grandi rispetto ad alcune delle altre marce nella scatola del cambio.

2.3 alberi

Albero di ingresso: l'albero di ingresso è direttamente collegato all'ingranaggio di ingresso e ruota alla stessa velocità della fonte di alimentazione. È progettato per trasmettere la forza di rotazione dalla fonte di alimentazione agli ingranaggi all'interno della scatola del cambio. Gli alberi di ingresso sono generalmente realizzati in acciaio forte e sono supportati da cuscinetti per garantire una rotazione regolare.

Albero di uscita: l'albero di uscita è collegato all'ingranaggio di uscita e trasferisce la potenza di rotazione al rastrello. Deve essere in grado di resistere all'elevata coppia e al carico esercitati dal rastrello durante il funzionamento. Gli alberi di uscita hanno spesso un diametro più grandi e realizzati con materiali ad alta resistenza per gestire le condizioni impegnative.

Alberi intermedi: gli alberi intermedi supportano gli ingranaggi intermedi e facilitano il trasferimento di potenza tra i diversi ingranaggi nella scatola degli ingranaggi. Questi alberi sono anche progettati per essere forti e rigidi per garantire una trasmissione di potenza efficiente.

2.4 cuscinetti e sigilli

I cuscinetti: i cuscinetti vengono utilizzati per supportare gli alberi e ridurre l'attrito durante la rotazione. In una scatola di attrezzatura a rastrello con guida, vari tipi di cuscinetti come cuscinetti a sfera, cuscinetti a rulli e cuscinetti a aghi. I cuscinetti a sfera sono adatti per applicazioni con carichi relativamente chiari e velocità elevate, mentre i cuscinetti a rulli e i cuscinetti dell'ago possono gestire carichi più pesanti. I cuscinetti sono accuratamente selezionati in base ai requisiti specifici della scatola del cambio, tra cui la velocità, il carico e le condizioni operative.

Sigillamenti: le guarnizioni sono cruciali per prevenire la perdita di lubrificanti dalla scatola degli ingranaggi e tenere fuori polvere e sporco. Esistono diversi tipi di guarnizioni utilizzate nelle scatole di marcia, come guarnizioni per le labbra, guarnizioni meccaniche e anelli di O. Le guarnizioni per le labbra sono comunemente usate per sigillare gli alberi e prevenire la fuga di lubrificanti. Le guarnizioni meccaniche sono più complesse e sono utilizzate in applicazioni in cui è richiesto un livello più elevato di tenuta. O - Gli anelli vengono utilizzati per sigillare i giunti e prevenire la perdita di fluido.

3. Principio di lavoro della scatola del rastrello guidato da Grader

Quando la fonte di alimentazione, come la PTO di un trattore, è impegnata, l'albero di ingresso della scatola del cambio inizia a ruotare. L'ingranaggio di ingresso, che è collegato all'albero di ingresso, si mette con gli ingranaggi intermedi. Man mano che la marcia di ingresso ruota, fa ruotare anche gli ingranaggi intermedi. Gli ingranaggi intermedi, a loro volta, trasferiscono la potenza di rotazione all'ingranaggio di uscita.
Il rapporto tra il numero di denti sull'ingranaggio di ingresso e il numero di denti sull'ingranaggio di uscita determina il rapporto di trasmissione della scatola del cambio. Ad esempio, se l'ingranaggio di ingresso ha 20 denti e l'ingranaggio di uscita ha 40 denti, il rapporto di trasmissione è 2: 1. Ciò significa che per ogni due rotazioni dell'albero di ingresso, l'albero di uscita ruoterà una volta. Il rapporto di trasmissione può essere regolato modificando il numero di denti sugli ingranaggi o utilizzando diverse combinazioni di ingranaggi all'interno della scatola del cambio.

La potenza di rotazione dall'ingranaggio di uscita viene quindi trasferita sull'albero di uscita, che è collegato al meccanismo di rastrello. L'albero di uscita ruota il rastrello, facendolo muovere e raccogliere i materiali. La scatola del cambio aiuta anche a cambiare la direzione di rotazione, se necessario. Ad esempio, gli ingranaggi smussati possono essere utilizzati per cambiare la direzione di rotazione di 90 gradi, che è utile in alcuni progetti di rastrello in cui il rastrello deve funzionare con un angolo diverso rispetto alla fonte di alimentazione.

4. Applicazioni della scatola del rastrello guidato da elementare

4.1 Applicazioni agricole

Raking di fieno: nell'industria agricola, una delle applicazioni più comuni delle scatole di attrezzatura a rastrello guidato è nel rastrellamento del fieno. I rastrelli di fieno vengono utilizzati per raccogliere fieno tagliato nei windrows, il che rende più facile ballare e conservare. La scatola del cambio fornisce la riduzione della potenza e della velocità necessaria per ruotare i denti del rastrello a una velocità adeguata per una raccolta efficiente del fieno. Diversi tipi di rastrelli di fieno, come rastrelli laterali e rastrelli rotanti, usano le scatole di marcia per funzionare.

Gestione dei residui delle colture: dopo aver raccolto colture come grano, mais o soia, spesso sul campo è rimasta una quantità significativa di residui di colture. Scatole di attrezzatura a rastrello con guida elementare vengono utilizzati in macchinari progettati per raccogliere e gestire questo residuo di colture. Il rastrello può raccogliere il residuo e spostarlo in una posizione specifica per lo smaltimento, il compostaggio o l'ulteriore elaborazione. Questo aiuta a preparare il campo per la prossima stagione di semina e riduce anche il rischio di parassiti e malattie che possono essere ospitati nei residui delle colture.

Raccolta del foraggio: oltre al fieno, vengono raccolte ed elaborate anche altre colture da foraggio come Alfalfa o Clover. Le scatole degli ingranaggi rastrellano vengono utilizzate nei raccoglitori di foraggi per raccogliere le colture per foraggio e trasportarle nell'attrezzatura di lavorazione. La scatola degli ingranaggi garantisce che il rastrello funzioni senza intoppi ed efficiente, anche in condizioni di campo impegnative.

4.2 Applicazioni industriali

Gestione dei rifiuti: in alcuni contesti industriali, come impianti di riciclaggio o impianti di smaltimento dei rifiuti, le scatole di marcia a raggio guidate possono essere utilizzate nelle attrezzature progettate per ordinare e raccogliere materiali di scarto. Il rastrello può separare diversi tipi di rifiuti, come carta, plastica o metallo, e spostarli nelle aree di elaborazione appropriate. Ciò aiuta a migliorare l'efficienza del processo di gestione dei rifiuti e ridurre la quantità di rifiuti che finiscono nelle discariche.

Mining e cava: nelle industrie minerarie e cava, le scatole di ingranaggi rastrellano possono essere utilizzate nei macchinari per la raccolta e il trasporto di materiali. Ad esempio, in una cava, un rastrello dotato di una scatola di marcia può essere utilizzato per raccogliere rocce rotte e spostarle su un nastro trasportatore per ulteriori elaborazioni. La scatola del cambio fornisce la potenza e la coppia necessarie per gestire i carichi pesanti e le condizioni di lavoro approssimative in questi settori.

5. Manutenzione e risoluzione dei problemi della scatola del rastrello guidato da elementare

5.1 Lubrificazione regolare

La lubrificazione è essenziale per il corretto funzionamento della scatola del cambio. Gli ingranaggi e i cuscinetti all'interno della scatola degli ingranaggi devono essere lubrificati per ridurre l'attrito e l'usura. Controlla regolarmente il livello e la qualità del lubrificante. La maggior parte delle scatole di marcia utilizza olio o grasso come lubrificanti. Il tipo di lubrificante utilizzato dipende dai requisiti specifici della scatola del cambio, come la temperatura di funzionamento, il carico e la velocità. Modificare il lubrificante agli intervalli raccomandati, che di solito è dopo un certo numero di ore di funzionamento. Ad esempio, alcune scatole di ingranaggi possono richiedere che il lubrificante venga modificato dopo 500 - 1000 ore di funzionamento.

5.2 Ispezione di ingranaggi e alberi

Ispezionare periodicamente gli ingranaggi e gli alberi per segni di usura, danni o disallineamento. Cerca crepe, vaiolatura o usura eccessiva sui denti degli ingranaggi. Se viene rilevato un danno, potrebbe essere necessario sostituire l'ingranaggio interessato. Controllare gli alberi per eventuali segni di flessione o corrosione. Gli alberi piegati possono causare problemi con l'allineamento degli ingranaggi e portare a usura prematura. Se un albero è piegato, potrebbe essere necessario raddrizzare o sostituire. Inoltre, assicurarsi che gli ingranaggi siano adeguatamente intrecciati e che non vi sia un contraccolpo eccessivo.

5.3 Sostituzione del cuscinetto e della tenuta

I cuscinetti e le guarnizioni sono inclini all'usura e potrebbe essere necessario sostituire nel tempo. Se un cuscinetto fallisce, può far oscillare l'albero, il che può danneggiare gli ingranaggi e altri componenti nella scatola del cambio. Cerca segni di guasto del cuscinetto, come rumore eccessivo, vibrazione o calore. Se è necessario sostituire un cuscinetto, utilizzare il tipo e il cuscinetto corretti come specificato dal produttore. Le foche che perdono devono essere sostituite immediatamente per evitare la perdita di lubrificante e l'ingresso di contaminanti nella scatola degli ingranaggi.

5.4 Risoluzione dei problemi di problemi comuni

Rumore eccessivo: un rumore eccessivo dalla scatola degli ingranaggi può essere causato da diversi fattori, come ingranaggi usurati, alberi disallineati o mancanza di lubrificazione. Controllare gli ingranaggi per l'usura e gli alberi per l'allineamento. Aggiungi lubrificante se il livello è basso.

Surriscaldamento: il surriscaldamento della scatola degli ingranaggi può essere dovuto a carichi elevati, lubrificazione insufficiente o un problema con il sistema di raffreddamento (se ce n'è uno). Ridurre il carico sulla scatola del cambio, se possibile, controllare il livello e la qualità del lubrificante e assicurarsi che il sistema di raffreddamento (come uno scambiatore di calore o uno scambiatore di calore) funzioni correttamente.

Perdita di trasmissione di potenza: se la scatola degli ingranaggi non trasmette la potenza in modo efficace, potrebbe essere dovuta a una marcia rotta, una cintura scivolata (se esiste un sistema a cinghia) o un problema con l'accoppiamento tra la scatola del cambio e la fonte di alimentazione o il meccanismo di rastrello. Ispezionare gli ingranaggi, le cinture e gli accoppiamenti per eventuali segni di danno o fallimento.

6. Conclusione

La scatola di attrezzatura per il rastrello guidato da selezionatore è un componente essenziale in una varietà di applicazioni, in particolare in agricoltura e in alcuni settori industriali. La sua struttura ben progettata, basata su ingranaggi, alberi, cuscinetti e guarnizioni, gli consente di trasmettere in modo efficiente energia e controllare il funzionamento dei meccanismi di rastrello. Comprendendo il suo principio di lavoro, le applicazioni e i requisiti di manutenzione, gli utenti possono garantire le prestazioni affidabili e di lunga durata della scatola del cambio, che a sua volta contribuisce all'efficienza complessiva dei macchinari in cui è installato. Che si tratti dei campi per il rastrello del fieno o in ambienti industriali per la gestione dei rifiuti, la scatola di attrezzatura per rastrelli guidata da selezionatore svolge un ruolo cruciale nel fare il lavoro in modo efficace.